LEDテールランプの検証（中華製）

今回海外通販にて購入したLEDテールランプを検証していましたのでデータ等をお知らせします。実際の車両への取り付けは先にアップしていますので興味のある方は参考にしてください。

先ずは仕様ですが、２４V仕様でサイズが幅４６センチ・高さ13センチになります。どこかで見たようなデザインですね。ウインカーはつなぐ配線によって3列同時点灯とシーケンシャルタイプが選べます。

点灯テストで流れる電流量を確認しました。

電圧はエンジン稼働時のオルタネータ電圧として２８ボルト掛けています。テールライトの下が直流電源で電圧と電流を表示しています。

スモール

ストップ

ウインカー

バック

全灯

 実測データと検証

スモール    80mA (2.24W)

ストップ    770mA (21.56W)

ウインカー 280mA (7.84W)

バック　    340mA (9.52W)

全灯　　    1.39A (38.92W)

今回取り付けた車両は日野4トン車（通称１７レンジャー）で球切れ警告が付いています。既存テールランプの球を一つずつ外し確認すると、ウインカーは当然ハイフラになりましたがストップ以外、他のランプでは球切れ警告は点きません。この車両ではストップランプの球切れだけモニターしているようでした。

LEDテールランプをつないでみるとウインカーはやはりハイフラになりましたが、ストップランプの球切れ警告は点きません。これはストップ点灯時の消費電力がLEDと白熱球でほぼ同じ為と思われます。

ウインカーの消費電力（LEDテール）に関しては白熱球(24V/21W)の1/3となっており、残りの2/3(14W)分を別に消費させればよい計算となります。一般的にはハイフラ防止抵抗等を並列に入れますがいろいろ考えた末、既存のテールランプAssyを残しウインカーの回路に割り込ませ、同時に白熱球も点灯させる事によりハイフラにならない電流量を消費させています。

上の写真はハイフラ防止の為だけに既存のテールランプを残しており、ウインカー以外の球は抜いてあります。

参考動画です。見られない方はこちらからどうぞ。

https://www.youtube.com/watch?v=yv4DFmn1QlM

いかがでしょうか？

あとは耐久性の問題ですが機会があったらまたレポートしてみます。価格も安く昼間でも視認性は良いので、商品の到着まで待てるのならば海外通販での購入も”あり”かと思います。

LEDテールランプの取り付け（シーケンシャルウインカー仕様） 完成編 17レンジャー

しばらく雨続きで作業もなかなかできずにいましたが、せっかくドライバーさんが楽しみにしているので天気予報を信じ取付作業を開始しました。

今の車にはほとんど球切れ警告灯が付いており安全面ではとてもありがたいのですが、LED等自分でカスタムされる方には煩わしい機能ですね。１７レンジャーの場合、ストップランプ球切れのみ表示するようですのでご参考に。

LEDテールランプの点灯テストはあらかじめ確認していますので、ここでは車両側に仮配線をしテスト・確認しました。

コネクターのピンアサインは左右で同じですが、同じ信号でも左右で配線の色が違う個所があり加工には注意が必要です。私の場合配線図もチェックしてますが、最終的にそれぞれ点灯させて、いちいち確認しメモして作業しています。

各信号を確認したところでLEDテールの配線をつなげていきます。今回に限らず車検時に元に戻すのを前提に作業してますので、既存のコネクターはさわらず車両側ハーネスに割り込ますように配線加工しました。

まずはコルゲートチューブをむいて配線を出し、ここから各信号線を取り出します。

信号の取り出しにはギボシ端子を使っています。本来こういう接続にはスプライス端子（使用方法はググって下さい）を使いますが、私的にはこちらのほうがしっかり接続されると思っていますのでこれで十分です。（エレクトロタップは特に水のかかる場所での使用は論外です）

さてLEDテールの取り付けですが、写真のような鉄板を切り出し加工しました。既存のテールランプ取付部につくよう取付穴を開けてます。

ボディ裏からです。

外したテールランプは上下逆さにして取り付けていますがなぜでしょう？

取付イメージ

パワーゲートのアームからボディ最外側までギリギリですがきれいに納まりました。

完成です。

点灯させてみました。

日差しがあってもストップ・ウインカー共に視認性はなかなかよさそうでうす。

これならKOITO製にも引けを取りません。中華製のチープさも無く、むしろスタイリッシュな感じがするのは言い過ぎでしょうか？

蛇足ですが作業終了後、1時間後に激しい雷雨がありました

 おわり

LEDテールランプの取り付け（予告編）

 とりあえず動画を貼っておきます。

例のドライバーさんからLEDテールを着けたいと相談を受け探していたところ、KOITO製に似たデザインのものを見つけ購入しました。取り付け部分の内側にはパワーゲートのアームがあり あまり幅広のランプは着けられませんが、ボディの最外側までギリギリ３連タイプが付きそうです。

取り付けにはハイフラ対策や球切れ警告のキャンセル等、ポン付けではいかなそうですね・・・

つづく　　　

動画が見られない場合はこちらからどうぞ

https://www.youtube.com/watch?v=FITNH4JUk0o