車高灯の交換（１７レンジャー）その２

前回の続きです 

マーカーランプを横２連に付ける為いろいろな取り付け方法を模索しましたが、かなり満足のいくものができましたので取り付けてみたいと思います。

が・・・

既存のマーカーを外したところ配線が2センチくらいしか出てきません。これでは配線接続部のターミナル加工ができません。しかもマーカーのベースとなる部分がアルミにリベット留めで、容易に元に戻すことが出来なさそうです。

箱の中からのぞいてみました。天井部分まで指1本分しか隙間がありませんが、目指す配線部分はこの奥にあります。

そこで・・・

大胆に穴をあけました。

これだけ防水ボンドが盛ってあれば配線に自由がないわけです。

裏側のボンドをむしって加工しやすいように配線を引きずりだしました。

配線の接続にはギボシターミナル加工でしっかり接続してやります。これは後に元に戻せるようにする為です。

写真のように、既存のマーカーベース部分を残すために配線モールのベース部分に穴あけ加工しています。取り付けは両面テープと脱落防止の為タッピングビスを打ってあります。

取り付け状態です。拡大して見てはいけません。

完成

点灯させてみました。日中でもありあまり目立ちませんが、納まりはとてもスマートにできました。

今回マーカーの取り付け方や配線作業で思いのほか手間取りましたが、大変満足のいく仕上がりになったと思います。早く夜間に点灯させたところを見たいものです。